歷史上的今天》5月8日──八田與一遇難。葉醉白馬畫展

八田與一   圖／呂自揚

八田與一，「嘉南大圳之父」，一個台灣人耳熟能詳，且姓名列入台灣歷史教材的日本人，也是許多台灣人紀念的一位優秀水利工程師，就在75年前（1942年）的5月8日，因為「大洋丸」船難結束了他56歲的一生。

從24歲以帝國技術官僚身分進入台灣總督府工務課擔任技手開始，八田與一的足跡不僅踏遍這島嶼的許多地方，甚至也曾以他水利工程專業的身分，至「滿州國」、日佔時期的海南島等地實地勘察，更曾應主政福建的陳儀之邀任「總顧問」，前往中國福建考察並提出建議。長途旅程對這位意志堅定的工程師而言，似乎並不是什麼難事。

當時已是總督府勅任技師八田與一是年三月，被軍方派往菲律賓從事有關棉作灌溉施設等事。未料，這次搭乘的大洋丸卻在旅程中遭美軍格倫迪亞號潛艦USS Grenadier發射魚雷擊中並爆炸起火，在8點40分沉沒；八田與一逃生不及罹難。


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資料來源：民報【那一年的這一天】
刊載日期：2017.5.8
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1978.5.8  葉醉白馬畫展

葉醉白先生是在民國32年開始繪畫的。最初只是以鉛筆寫生自娛，但是很受名家的賞識跟鼓勵。

葉醉白投身軍旅跟隨蔣公多年，他把蔣公的軍事哲學、思想以及國軍的冒險犯難精神，以「馬」的型態表現在畫上。繪畫至今，已經有30多年。

葉醉白這次回國舉行畫展之前，在國外待了12年，就是為了發揚我國文化而奮鬥，使外人了解我們的民族體系。

資料來源：華視新聞網【歷史上的今天】
刊載日期：1978.5.8
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